სასიამოვნო სიახლე, არამხოლოდ მათთვის ვისაც სკანდინავიის აღმოჩენა უნდოდა და არ არსებობდა ხელმისაწვდომი ფრენები, არამედ ყველასთვის, რადგან ავიაკომპანია norwegian-ის ფრენების დაფარვის რუკა უზარმაზარია, და ისეთ ქალაქებში დაფრიანვს რაც აქამდე ჩვეუელბრივ სტანდარტული ავიაკომპანიები არ დაფრინავდნენ.
1 ივლისიდან საქართველოს ავიასივრცეში კიდევ ერთი ახალი დაბალ-ბიუჯეტიანი ავიაკომპანია ნორვეგიან ეარვეისი შემოდის, რომელიც კოპენჰაგენიდან კვირაში 2 სიხშირით შეასრულებს ფრენებს თბილისის მიმართულებით და პირიქით.
Norwegian-ის შემოსვლა ბევრ დაუფარავ მიმართულებას დაფარავს და საშუალება გექნებათ ისეთ ქალაქებში უფრო მარტივად და კომფორტულად მგზავრობის როგორიცაა:, ნორვეგიის მიუწვდომელი ფიორდები (სტავანგერი), სკანდინავია, ბალკანეთის ქვეყნები, ფინეთის ქალაქები, შვედეთი, დანია.
პირდაპირი რეისი თბილისიდან კოპენჰაგენში გზას უხსნის ისეთ მიმართულებებს სადაც ჩასვლა აქამდე სხვადასხვა სირთულეებს უკავშირდებოდა
ახლა გეტყვით მცირე ინფორმაციას ავიაკომპანიაზე:
Norwegian Air Shuttle, უფრო ცნობილი როგორც უბრალოდ Norwegian, არის სკანდინავიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია, რომელიც ბოლო ათწლეულებში ევროპის ავიაციაში ყველაზე დინამიური და ინოვაციური მოთამაშედ გადაიქცა. ბრენდის წითელი ცხვირით, თვითმფრინავების კუდზე გამოსახული ცნობილი ისტორიული პირებით და მრავალფეროვანი მიმართულებებით, Norwegian დღეს უკვე მყარად დგას ევროპული ავიამიმოსვლის ლიდერებს შორის.
🛩 ფლოტი — რამდენ ბორტს ფლობს Norwegian?
Norwegian-მა წარსულში ბევრი ტიპის თვითმფრინავი გამოიყენია, მაგრამ 2020-ის შემდეგ გადაწყვიტა მთელი ფლოტი გაეერთიანებინა და ოპერაციები დაესწრაფებინა.
დღეს Norwegian–ის ფლოტი მთლიანად Boeing 737 ოჯახზეა აგებული.
მიმდინარე მონაცემებით:
- Boeing 737-800 – ~37 თვითმფრინავი
- Boeing 737 MAX 8 – ~6 თვითმფრინავი (და გაფართოება მიმდინარეობს)
ეს მოდელები გამოირჩევიან საწვავის ეფექტურობით, საიმედოობით და დაბალი საოპერაციო ხარჯებით, რაც პირდაპირ აისახება ბილეთების დაბალ ფასებზე და ეკოლოგიურ სტანდარტებზე.
🌍 სად დაფრინავს Norwegian? – მიმართულებების სრული სურათი
Norwegian დღეს ძირითადად ოპერირებს ევროპისა და სკანდინავიის ფარგლებში. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიამ ადრე ახორციელებდა გრძელმგზავრიან რეისებს ამერიკაში და აზიაში, პანდემიის შემდეგ სტრატეგია შეიცვალა და ფოკუსი კვლავ რეგიონალურ ბაზარზე გადმოიტანა.
მიმართულებების რაოდენობა: დაახლოებით 100+ მიმართულება
ქვეყნები: ევროპის დიდი ნაწილი + სკანდინავია
ძირითადი ბაზები:
- ოსლო
- კოპენჰაგენი
- სტოკჰოლმი
- ჰელსინკი
- ბერგენი
კომპანია განსაკუთრებით ძლიერია შიდა სკანდინავიურ მარშრუტებზე, სადაც ევროპაში ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ არჩევანად ითვლება:
ოსლო–ბერგენი, ოსლო–ტრონდჰეიმი, კოპენჰაგენი–სტოკჰოლმი და სხვა.
🧳 Norwegian – რატომ ირჩევენ მგზავრები?
- შესანიშნავი ფასი/ხარისხის თანაფარდობა
- კომფორტული Boeing 737 ფლოტი
- ზუსტი წერტილი შვედურ/ნორვეგიულ punctuality-ზე
- მარტივი ბუქინგ სისტემა და კარგი ინტერფეისი
- ძლიერი ქსელი სკანდინავიის შიგნით
✈️ TBS ➔ CPH
საუკეთესო ფასები| ავიაკომპანია | გამგზავრება | დაბრუნება | ტიპი | ფასი |
|---|---|---|---|---|
|
03.04.2026 | 06.04.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾568 |
|
|
16.04.2026 | 21.04.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾605 |
|
|
02.06.2026 | 09.06.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾609 |
|
|
06.05.2026 | 13.05.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾620 |
|
|
16.04.2026 | 22.04.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾623 |
|
|
02.04.2026 | 05.04.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾634 |
|
|
17.06.2026 | 21.06.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾635 |
|
|
03.06.2026 | 06.06.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾647 |
|
|
04.06.2026 | 07.06.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾648 |
|
|
01.06.2026 | 08.06.2026 | 1 გადაჯდომა | ₾660 |
ვერ მოიძებნა
ამ კატეგორიაში ფრენები არ არის ხელმისაწვდომი.
💡 ყურადღება: შესაძლოა ზემოთ მოცემული ფასების ცხრილი არ იყოს ბოლომდე განახლებული. TBS → CPH მიმართულებით მიმდინარე, ყველაზე იაფი ავიაბილეთების სანახავად, გთხოვთ გადახვიდეთ ამ ბმულზე →
წყარო: ეკონომიკის სამინისტრო
საქართველოს ავიაბაზარზე კიდევ ერთი დაბალბიუჯეტური ევროპული ავიაკომპანია - ნორვეჯიანი (Norwegian) შემოდის. სკანდინავიის სიდიდით მეორე ავიაკომპანია საქართველოს ავიაბაზარზე ოპერირებას 2026 წლის ზაფხულიდან დაიწყებს.
Norwegian კოპენჰაგენი-თბილისი-კოპენჰაგენის მიმართულებით პირდაპირი რეგულარული რეისები დანიის სამეფოსა და საქართველოს დედაქალაქებს შორის 27 ივნისიდან კვირაში ორჯერ შესრულდება.
ერთ-ერთი წამყვანი ევროპული ავიაკომპანიის საქართველოს ბაზარზე შემოსვლა კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს საქართველოს წარმატებულ საავიაციო პოლიტიკას, მათ შორის ბაზრების დივერსიფიკაციის მიმართულებით, ასევე ტურიზმის ინდუსტრიის განვითარების მზარდ დინამიკას და ქვეყნის სწორ პოზიციონირებას საერთაშორისო ბაზრებზე.
სკანდინავიის ქვეყნები ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროსთვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი სამიზნე ბაზარია ავიაციისა და ტურიზმის სექტორების განვითარების პროცესში. თბილისსა და კოპენჰაგენს შორის პირდაპირი რეგულარული საჰაერო მიმოსვლა კი მნიშვნელოვნად გაზრდის ამ მიმართულებით დაკავშირებადობას, რაც თავის მხრივ დადებითად აისახება საქართველოში მაღალმსყიდველუნარიანი ტურისტების მოზიდვასა და შესაბამისად, ტურიზმის სექტორიდან შემოსავლების ზრდაზე.
აღსანიშნავია, რომ აქამდე ორ დედაქალაქს შორის პირდაპირი რეგულარული ავიამიმოსვლა არასდროს ყოფილა, საქართველოს პირდაპირი საჰაერო გზით კოპენჰაგენთან ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი აკავშირებდა.